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在问答环节，李小加就一些热点话题进行了解答。话题一：内地不是为了跟香港竞争频繁出规则有媒体提问，内地频繁出一些政策，跟香港市场的竞争，港交所有没有跟中央去做一些沟通。李小加说，我不觉得他们是为了跟香港竞争出了这么多规则，那样的话，把中国的证监会和很多监管当局的格局显低了。那么大的市场，这么大的事情，这么大的经济体，这么大的新经济，对他们来说这是一件大事。因此这件大事，和香港的改革不是没有关系，但肯定不是因果关系。所以没有必要跟中央去沟通，也没有什么渠道跟中央去沟通。

具体而言，为保持控制权和技术团队稳定，控股股东在解除限售后减持股份，应当保持控制权稳定和明确；适当延长核心技术人员的锁定期，上市后36个月不得减持股份。此外，科创板还为创投基金等其他股东提供更为灵活的减持方式。在首发前股份限售期满后，除按照现行减持规定实施减持外，还可以采取非公开转让方式实施减持，便于创投资金退出，促进创新资本形成。

21世纪的头十年，空客快速崛起，给波音带来巨大压力，为了尽快拿出方案对抗空客A-320，波音在2011年放弃了新型客机开发计划，转而更新其主力机型波音737。3月23日，《纽约时报》撰文回顾波音737 MAX诞生过程，文章称波音为夺回美国航空市场，决策3个月后737 MAX就宣告诞生。

8月29日，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）在2019世界人工智能大会上，频频点赞上海“超级工厂”的建设速度。“特斯拉（中国）团队做得非常棒，上海的‘超级工厂’非常令人震撼。我很惊喜特斯拉在上海取得的巨大进步，让全世界看到了好的案例，即一个创新企业在中国可以取得好的进展，这是非常令人称羡的，之前我在其他地方没有看到过这样快速的发展。中国就是未来，未来是非常令人激动的。”马斯克说道。

而据奥维云网数据，2019年上半年，空调线下销售额同比下滑9.62%，线上销售额则保持19.78%的增速，受到各方重视。还有业内人士调侃，美的、海尔都有自己专做电商的公司，且成立时间不短，做得不错，只是没到处说。虽是调侃，但从中不难看出，格力在线上市场已经落后。

张雨浦及省直有关部门负责同志参加调研。责任编辑：梁斌 SF055狂奔之下盈利难 生鲜电商行业痛点待解本报记者/许礼清/李向磊/北京报道2019年的冬天，来自于生鲜电商市场的消息不绝于耳。不少生鲜电商在这个冬季遇冷，同时也有人在此时就做好了迎接春天的准备。